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    <subfield code="a">Les ports maritimes de la France atlantique (xie-xve&#xA0;si&#xE8;cle) :</subfield>
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    <subfield code="b">Presses universitaires de Rennes,</subfield>
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    <subfield code="a"> C&#x2019;est durant la seconde moiti&#xE9; du Moyen &#xC2;ge que fut mis en place l&#x2019;essentiel du dispositif portuaire de la France atlantique. Cette gen&#xE8;se s&#x2019;inscrit dans le m&#xEA;me rythme que les grands mouvements de croissance &#xE9;conomique puis de crise qui ont marqu&#xE9; l&#x2019;Europe occidentale &#xE0; cette &#xE9;poque. Au cours des soixante derni&#xE8;res ann&#xE9;es, les m&#xE9;di&#xE9;vistes ont beaucoup &#xE9;tudi&#xE9; les soci&#xE9;t&#xE9;s littorales et avec elles les trafics, les marchandises et les navires, mais ils se sont peu pr&#xE9;occup&#xE9;s des espaces portuaires &#xE0; partir desquels leurs activit&#xE9;s &#xE9;taient rendues possibles. Les cales et les quais, les bassins de stationnement, tous les dispositifs qui permettaient le service des vaisseaux sont pass&#xE9;s sous leur regard, ce dernier restant fix&#xE9; sur les horizons maritimes plus ou moins lointains du commerce et de la p&#xEA;che. Les ports, consid&#xE9;r&#xE9;s en tant que territoires &#xE0; part enti&#xE8;re et non pas comme de vagues appendices urbains ou de simples outillages du n&#xE9;goce, n&#x2019;ont que tr&#xE8;s peu attir&#xE9; l&#x2019;attention. Il en va de m&#xEA;me des efforts consid&#xE9;rables consentis par les populations et les autorit&#xE9;s publiques qui, face aux menaces d&#x2019;&#xE9;rosion et d&#x2019;envasement, ont voulu pr&#xE9;server les lieux dans lesquels les navires trouvaient refuge et par lesquels les denr&#xE9;es circulaient. Les ports sont en cela exceptionnels&#xA0;: ils ont parfois suscit&#xE9;, aupr&#xE8;s de soci&#xE9;t&#xE9;s souvent enclines &#xE0; renoncer devant la force des ph&#xE9;nom&#xE8;nes naturels et des changements environnementaux, des r&#xE9;actions collectives de grande ampleur destin&#xE9;es &#xE0; y r&#xE9;sister. Fond&#xE9; sur une somme significative de monographies produites depuis le xixe&#xA0;si&#xE8;cle, portant sur les agglom&#xE9;rations maritimes et les provinces littorales, ainsi que sur un corpus important de sources nouvelles tir&#xE9;es des archives centrales, cet ouvrage entend rassembler et organiser nos connaissances relatives aux ports du xie au xve&#xA0;si&#xE8;cle. C&#x2019;est un tableau g&#xE9;ohistorique qui pr&#xE9;sente une vue d&#x2019;ensemble de la cartographie portuaire de l&#x2019;&#xE9;poque, en r&#xE9;f&#xE9;ren&#xE7;ant quelque 620 sites. Il&#x2026;</subfield>
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