02584    a2200337   4500001001400000003000800014005001700022007001500039008004000054020002200094024003400116040001500150041000800165100002900173245013100202260005500333300001100388500001000399520148600409540006501895650001201960650001101972650002801983650001502011650002702026700002502053760001402078776002202092856011502114999001702229OB-pur-104210FrMaCLE20251214082747.0cu ||||||m||||190923e||||||||xx |||||s|||||||||0|fr|d  a978-2-7535-6763-47 a10.4000/books.pur.1042102doi  aFR-FrMaCLE  afra1 aBeaurepaire, Pierre-Yves14aLes circulations internationales en Europe :bAnnées 1680 - années 1780 /cPierre-Yves Beaurepaire, Pierrick Pourchasse.  aRennes :bPresses universitaires de Rennes,c2019.  a504 p.  aEbook  a Dans l’historiographie traditionnelle des années 1680-1780, la communication est nécessairement européenne, transfrontalière, car la République des Lettres comme l’Europe des Lumières vont de soi. Quant au « Parfait négociant », il serait par essence cosmopolite. En réaction, l’étude des circulations interroge la matérialité des échanges et des « processus de communication ». Elle prête une attention toute particulière aux infrastructures (routes, réseaux postaux, vecteurs d’information et de communication), à l’environnement des échanges (relations internationales), à l’espace et aux territoires (cartographie, maillages et réseaux), indissociables de l’étude des acteurs, des objets mobilisés et des institutions concernées. Aux circulations démographiques, commerciales, manufacturières, aux mobilités des négociants, des migrants, des diasporas, s’associent des circulations internationales artistiques, culturelles, diplomatiques, philosophiques, politiques, religieuses, savantes, techniques, qui mobilisent l’espace européen à des degrés et rayons variables. C’est dans cette perspective que le collectif de trente-sept spécialistes français et étrangers réuni par Pierre-Yves Beaurepaire et Pierrick Pourchasse a travaillé, avec le souci de faire le point sur les dernières recherches en cours et d’articuler des domaines d’investigation qui souvent s’ignorent.  aOpenEdition Books Licenseuhttps://www.openedition.org/12554 4aHistory 4aEurope 4ahistoire des transports 4amobilité 4aéchanges commerciaux1 aPourchasse, Pierrick0 x2111-496X  z978-2-7535-1216-04 eBeaurepaire, Pierre-Yvesuhttps://books.openedition.org/pur/104210yLes circulations internationales en Europe  c11249d11249