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Les Limites de la cité : (Record no. 15930)

MARC details
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001 - CONTROL NUMBER
control field OB-efr-32897
003 - CONTROL NUMBER IDENTIFIER
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008 - FIXED-LENGTH DATA ELEMENTS--GENERAL INFORMATION
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020 ## - INTERNATIONAL STANDARD BOOK NUMBER
International Standard Book Number 978-2-7283-1217-7
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Source of number or code doi
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Original cataloging agency FR-FrMaCLE
041 ## - LANGUAGE CODE
Language code of text/sound track or separate title fra
100 1# - MAIN ENTRY--PERSONAL NAME
Personal name Fettah, Samuel
245 14 - TITLE STATEMENT
Title Les Limites de la cité :
Remainder of title Espace, pouvoir et société à Livourne au temps du port franc XVIIe-XIXe siècle /
Statement of responsibility, etc. Samuel Fettah.
260 ## - PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Place of publication, distribution, etc. Rome :
Name of publisher, distributor, etc. Publications de l’École française de Rome,
Date of publication, distribution, etc. 2022.
300 ## - PHYSICAL DESCRIPTION
Extent 636 p.
500 ## - GENERAL NOTE
General note Ebook
520 ## - SUMMARY, ETC.
Summary, etc. Docteur en histoire, ancien chargé de recherche au CNRS, est agrégé d’histoire et chercheur associé à l’UMR TELEMME (MMSH, Aix-en-Provence). Aux XVIIe et XVIIIe siècles, Livourne fut un grand port d’entrepôt méditerranéen, cosmopolite et marchand, en partie organisé en « nations ». Mais c’était aussi une cité italienne d’Ancien Régime, en majorité peuplée de catholiques, le plus souvent originaires de la péninsule. Cité marchande et cité princière, principal débouché de la Toscane en Méditerranée et espace privilégié de circulation des hommes et des idées nouvelles, Livourne fut aussi la vitrine urbanistique des Princes, ville contrôlée et enserrée dans l’enceinte du port franc, intégrée dans un plan géométrique inspiré des cités idéales de la Renaissance. L’ouvrage étudie d’abord le fonctionnement de cette cité, décrivant un modèle urbain construit et sans cesse reproduit sur des bornages précis. Les limites spatiales et économiques d’abord, car c’est aux marges de la ville, aux abords du port franc, que se définit puis se recompose l’espace urbain. Celles, ensuite, sociales et politiques, car c’est à partir des différences de statut et par la place accordée aux « nations » que se structurent les relations entre groupes citadins et gouvernement de la cité. La place des communautés allogènes et de leurs notables dans la vie citadine, ainsi que leur position dans le processus local et régional du Risorgimento constituent, dans ce cadre, un aspect central du livre, qui décrit les évolutions du système libournais entre le temps du despotisme éclairé (deuxième moitié du XVIIIe siècle) et la première décennie du rattachement au royaume d’Italie, jusqu’à sa désagrégation, sanctionnée par l’abolition du port franc (1868). Ce faisant, il trace l’histoire d’un modèle de modernité citadine, souvent précoce et dynamique mais affaibli par ses contradictions et ses limites. C’est aussi l’histoire d’un passage des « nations » à la nation, un processus dont l’issue n’était pas…
540 ## - TERMS GOVERNING USE AND REPRODUCTION NOTE
Terms governing use and reproduction OpenEdition Books License
Uniform Resource Identifier <a href="https://www.openedition.org/12554">https://www.openedition.org/12554</a>
650 #4 - SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM
Topical term or geographic name entry element Political Science
Topical term or geographic name entry element Livourne
Topical term or geographic name entry element Italie
Topical term or geographic name entry element politique et gouvernement
776 ## - ADDITIONAL PHYSICAL FORM ENTRY
International Standard Book Number 978-2-7283-1216-0
856 4# - ELECTRONIC LOCATION AND ACCESS
Data provenance Fettah, Samuel
Uniform Resource Identifier <a href="https://books.openedition.org/efr/32897">https://books.openedition.org/efr/32897</a>
Link text Les Limites de la cité

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